#Jour5 Il est temps de s'atteler au moteur pour le présenter dans le châssis poser l'arbre principal
Après la mésaventure du premier moteur, celui ci est en parfaite condition, la couleur des pignons et le peu de dépôt dans le carter ne trompe pas
Crépine et tuyau sortis, les portées ont été au préalable dégraissé, puis une tournée de joint résine est apposé
Plaque et tuyau remontés
Nouvelle crépine
Le carter cloisonné prêt pour la pose
Et le fond du carter. L'ensemble est bien plus compact et évite surtout les déjaugeage d'huile en usage soutenu
Les autres accessoires sont la plaque sandwich pour rajouter un radiateur d'huile et d'adaptateur de transmission une couronne qui vient se fixer sur le pignon de sortie de boite
Le collecteur est partit pour sont traitement céramique chez http://www.abdecometal.com , il me tarde de voir le résultat, réponse dans une dizaine de jour
Reste en suspend les questions sur l'embrayage et le faisceau moteur
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