Début Mai, le faisceau moteur se faisant toujours désirer, j'ai quand même attaqué
la mise en place du faisceau secondaire dans l'auto, un peu de
maquettage pour déterminer les emplacements de chaque élements
J'ai pu aussi travailler sur le circuit de refroidissement avec une réception de pièce
L'adaptation moto vers l'auto oblige à quelques détours vu que l'adaptateur de transmission prend pas mal de place et passe proche de la pompe à eau origine
ça passe fin, les durites sont assez rigide pour ne pas venir s'éventrer sur l'arbre de transmission, à voir plus tard à passer sur une pompe à eau élec
Une option pas prévu à la base, une sonde de niveau de carburant, ça parait évident, mais c'est optionnel :/
Rinçage dans la douche, les joies de vivre chez soit
Et l'huile de pont recommandé pour les autobloquants de la marque Quaife, j'ai cherché un moment où la trouver, heureusement les britishs sont mieux achalandés que nous:
http://www.opieoils.co.uk/p-68901-fuchs-titan-race-syn-5-75w-90-fully-synthetic-gear-oil.aspx
Puis, le gros passage à vide...
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire